De CO2-Prestatieladder


Nederland duurzaam toekomstbestendig maken. Dat is de missie van Team EIFFEL. Het vormt de kern van onze dienstverlening, waar we met slimme oplossingen bedrijven en overheden begeleiden bij de grote uitdagingen die ze te wachten staan. Tegelijkertijd richten we ons minstens zo actief op verduurzaming van onze eigen bedrijfsvoering. Om dit kracht bij te zetten, kiezen wij voor certificering op de CO2-Prestatieladder.
Bekijk onze informatie op co2-prestatieladder.nl →
Drie treden
Met de introductie van handboek 4.0 in 2025 is de CO2-Prestatieladder gewijzigd van een instrument met 5 niveau’s naar een instrument met drie treden. Het doel is ongewijzigd; CO2-uitstoot en energie verbruik verminderen. Team EIFFEL gaat in mei 2026 op voor trede 2.
Scopes die de doelstellingen bepalen
Scope 1 is de directe uitstoot, veroorzaakt door eigen bronnen binnen de organisatie. Het gaat dan om eigen gebouw‑, vervoer- en productie-gerelateerde activiteiten.
Scope 2 is de indirecte uitstoot. Het zijn emissies die ontstaan door de opwekking van elektriciteit, warmte en koeling en stoom in installaties die niet tot de eigen onderneming behoren. Scope 2-emissies kunnen op basis van de market-based en location based methodiek gerapporteerd worden:
- Market-based: Een methode om de scope 2-emissies van elektriciteitsgebruik van een organisatie te kwantificeren die uitgaat van de CO2-uitstoot van de energieleverancier met wie de organisatie een contractuele overeenkomst heeft.
- Location-based: Een methode om de scope 2-emissies van elektriciteitsgebruik van een organisatie te kwantificeren die uitgaat van een gemiddelde emissiefactor voor elektriciteitsproductie binnen een afgebakende locatie.
Scope 3 omvat alle indirecte emissies die plaatsvinden in de waardeketen van het bedrijf. Denk hierbij aan onze leveranciers en afvalverwerking.

In bovenstaande afbeelding is de CO2-uitstoot en het energieverbruik van Team EIFFEL over 2025 weergegeven. Binnen onze footprint heeft het brandstofverbruik van benzine auto’s het grootste aandeel (84%) en daarna het elektraverbruik van onze elektrische auto’s. Middels de inkoop van Garanties van Oorsprong (GvO’s) vergroenen wij dit elektraverbruik. De maatregelen die Team EIFFEL neemt, zijn gericht op het reduceren van mobiliteits emissiestromen.
Ten opzichte van 2024 is 2% minder getankt met benzineauto’s (zorgt voor 110 ton minder CO₂-uitstoot) en 11% meer geladen met elektrische auto’s (zorgt voor toename van ‘slechts’ 30 ton CO₂).
De scope 3 emissies van Team EIFFEL zijn 12.251 ton CO2. Deze uitstoot is onder andere gebaseerd op uitgaven bij verschillende leveranciers en zakelijk en woon/werkverkeer. Samen met Procurement en Mobiliteit wordt gekeken op welke manier deze uitstoot verminderd kan worden.
Hoofddoelstelling
Team EIFFEL heeft nieuwe reductiedoelstellingen vastgesteld ten opzichte van 2025.
CO2:
Team EIFFEL wil in 2028 46% minder CO2-uitstoot hebben in scope 1 en 2 ten opzichte van 2025. In scope 1 betekent dit 56% reductie, in scope 2 een toename van 10%.
Energie:
Team EIFFEL wil in 2028 36% minder energie uitstoot hebben in scope 1 en 2 ten opzichte van 2025. In scope 1 betekent dit 49% reductie, in scope 2 een toename van 13%.
Deze doelstelling zijn relatief ten opzichte van het aantal FTE.
Om deze doelstelling te behalen hebben wij een aantal significante maatregelen opgesteld.
Maatregelen
- Uitrollen mobiliteitsregeling als onderdeel van het nieuwe mobiliteitsbeleid. Focus op OV-reizen en elektrisch rijden.
- Met mobiliteitspartner en andere relevante directe relaties intensiever samenwerken op het gebied van rapportages en verduurzamingsmogelijkheden;
- Afronden uitfasering dieselauto’s;
- Uitwerken en uitrollen laadstrategie;
- Onderzoek plaatsing zonnepanelen op het dak van ons clubhuis in Arnhem;
- Opstellen van een vestigingsbeleid.
Communicatie
Ons energiebeleid, de CO₂ footprint en onze reductiedoelstellingen communiceren we ieder jaar naar interne en externe doelgroepen in ons klimaattransitieplan:
Bekijk of download hier ons klimaattransitieplan →
Samenwerking
- Coalitie Anders Reizen
- Stichting Positieve Impact