2 min leestijd
RWS-renovatieproject PTZ als blauwdruk voor Nederland
- EIFFEL Projects
De tunnelrenovaties in Zuid-Holland maken deel uit van de landelijke vervangings- en renovatieopgave die Rijkwaterstaat de komende jaren gaat realiseren. Binnen deze regio zijn vijf tunnels geselecteerd die tussen nu en 2032 in een portfolioaanpak middels een dakpanstructuur worden aangepakt. Deze aanpak is gekozen om van elkaar te leren: wat in de eerste tunnel werkt, wordt verbeterd toegepast in de volgende.
“Binnen dit project hebben we twee portefeuilles opgezet, zodat we van elkaar kunnen leren en de kwaliteit telkens een stap hoger brengen.”
Toen Peter Poort het project betrad, trof hij een al goed functionerend team aan, dat goed op elkaar was ingespeeld. De opdracht: de projectbeheersing verder stroomlijnen, verbeteringen doorvoeren en het kwaliteitsniveau verder verhogen.
Aanpak
Peter begon als projectleider en meewerkend voorman. Hij is verantwoordelijk voor de teamorganisatie en de inhoudelijke bijdrage aan de projectbeheersing. Zijn team levert expertise op het gebied van kwaliteits-, risico-, scope-, en capaciteitsmanagement, planning, secretariaten en ondersteuning.
“Mijn rol is tweeledig: het team motiveren en stimuleren én inhoudelijk bijdragen op het gebied van projectbeheersing. Die combinatie past goed bij mij.”
Wat Project Tunnelrenovaties Zuid-Holland uniek maakt, is de portefeuille-aanpak: twee projectportfolio’s, elk met meerdere tunnels, die in overlappende fasen worden uitgevoerd. Hierdoor ontstaat ruimte voor kruisbestuiving en lerend werken. Tegelijk brengt dit uitdagingen met zich mee in de samenwerking, bijvoorbeeld door fysieke scheiding van teams. Peter ziet het als een continu leerproces om de samenwerking te bevorderen en kennisdeling te borgen.
Resultaat
De Noordtunnel is als eerste tunnel uit Portfolio 1 inmiddels gegund en bevindt zich in de doorgrondingsfase, een traject waarin de opdrachtnemer het definitief ontwerp uitwerkt en voorbereidingen voor de uitvoering treft. Portfolio 2 bevindt zich in de aanbestedingsfase en hoopt de opdracht in 2026 te kunnen gunnen.
“Het lijkt door werkzaamheden soms alsof de renovatie al is begonnen, maar dat is het reguliere onderhoud. We zitten qua renovaties nu dus nog in de fase waarin we alles tot in detail voorbereiden.”
Peters rol is zichtbaar in de manier waarop zijn team bijdraagt aan een solide en betrouwbare projectbeheersing. De ambitie: dit project tot referentie maken voor toekomstige tunnelrenovatieprojecten.
